VOLKSWAGEN GOLF VIII 1.4 eHybrid 204 DSG6 Style + TOIT OUVRANT + TVA RÉCUPÉRABLE

Véhicule d'occasion Disponibilité immédiate

dès 345.49 € TTC/mois

en LOA pendant 42 mois, hors assurance facultative

25 490 €

Simulation de financement

Devis gratuit

25 490 €

Devis gratuit

Énergie

Hybride rechargeable

Conso mixte

0,00 L/100 km

Puissance (ch)

150

Puissance fiscale

Couleur

Blanc

Finition

VIII 1.4 eHybrid 204 DSG6 Style + TOIT OUVRANT + TVA RÉCUPÉRABLE

Transmission boîte

Automatique

Mise en circulation

22/12/2021

Emissions de CO2

21 g/km - Cat. A

Crit'Air

Kilométrage

51 000 km

Ref.

DGC-50-866234183

Garantie

12 mois

Options incluses

Commande vocale
245.00 €
Peinture unie Blanc Pur
300.00 €
Toit ouvrant électrique coulissant/entrebâillant en verre avec velum occultant et 2 lampes de lecture à l'arrière
1050.00 €
Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%
300.00 €

Valeur totale des options : 1895 €

Confort
Climatiseur "Air Care Climatronic" 3 zones et filtre anti-allergène et éléments de commandes à l'arrière
Interface téléphonique avec fonction de charge inductive
KEYLESS-GO : système de démarrage sans clé
Light Assist : Activation ou désactivation automatique des feux de route
Pack Sièges 'ergoActive'
Prise 12V dans le coffre
Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif 'ACC' jusqu?à l?arrêt complet
Sélection du profil de conduite
Vitres avant et arrière électriques

Exterieur
Baguette lumineuse entre les projecteurs
Baguettes chromées sur les vitres latérales
Eclairage d'ambiance extérieur : poignées de portes éclairées et éclairage périmétrique avec projection du logo
Jantes en alliage 7j x 16'' "San Antonio" avec écrous antivol et pneumatiques 205/55 R16
Lave-essuie-glace arrière à balayage intermittent
Pack Visibilité
Projecteurs antibrouillard avant avec éclairage statique d'intersection
Projecteurs LED Plus haute performance avec éclairage de jour à LED
Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement, avec fonction mémoire et dégivrage séparé
Vitres athermiques teintées vertes

Interieur
Accoudoir central arrière rabattable et deux porte-gobelets
Accoudoir central avant réglable en hauteur et en profondeur avec compartiment de rangement
Applications décoratives "New Brushed Dark Metal" pour le tableau de bord et les revêtements de porte à l'avant
Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 avec trappe à skis
Eclairage d'ambiance - 30 couleurs et éclairage de plancher à l'avant
Eclairage de plancher à LED à l'avant avec possibilité de sélectionner la couleur d'éclairage
Fixation pour siège enfant ISOFIX (arrière, x2)
Palettes au volant
Volant multifonction en cuir
Volant réglable en hauteur et en profondeur

Multimedia
2 interfaces USB-C à l'avant et 2 prises de chargement USB-C derrière l?accoudoir pour les passagers arrière
7 haut-parleurs
App-Connect sans fil
Digital Cockpit Pro : combiné d?instruments digital avec écran digital haute résolution couleur de 10.25?
Générateur de son e-sound
Sign Assist: Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage sur le ?Digital Cockpit? et l?écran du système de radionavigation
Système Navigation & Infotainment ?Discover Media? avec «Services de streaming et radio via Internet»

Securité
Activation automatique des feux de détresse en cas de freinage d'urgence
Alerte de perte de pression des pneus
Antipatinage électronique ASR
Correcteur électronique de trajectoire ESP
E-call : Appel d?urgence manuel ou automatique
Fatigue Détection : système de détection de fatigue du conducteur
Front assist avec freinage d?urgence et détection de piétons
Lane Assistant : assistant de maintien dans la voie
Pack Travel Assist: combinaison du Lane Assist, du Side Assist, du Régulateur de distance et de l'Emergency Assist qui interagissent
ParkPilot : Système d?aide au stationnement avant/arrière avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l?écran
Système de Freinage anti-multicollision
XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues avant